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東湖論建演講|信路通路內(nèi)停車高位視頻技術(shù)的演變與發(fā)展

2021-11-11

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10月22日,第五屆“東湖論建---城市停車場及充電樁投資建設(shè)高峰論壇”在武漢東湖成功舉辦。武漢市停車場及新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)工作指揮部、武漢市各局、武漢市各區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、來自全國各地的政府投資平臺企業(yè)、地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、停車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)以及媒體記者等約200余人出席。20余位國內(nèi)知名專家學(xué)者、企業(yè)創(chuàng)始人問診城市停車難問題,為城市停車場及充電樁投資建設(shè)出謀劃策、分享成功經(jīng)驗。

期間,信路通副總經(jīng)理謝月星先生發(fā)表了主題為“路內(nèi)停車高位視頻技術(shù)的演變與發(fā)展”的精彩演講。謝月星先生指出,信路通路內(nèi)停車高位視頻技術(shù)歷經(jīng)6年打磨,已經(jīng)形成了一款較為完善的系統(tǒng)性級解決方案。信路通的研發(fā)人員,潛心研究每一個停車場景,充分考慮客戶的使用細(xì)節(jié),在功能上不斷做加法,在復(fù)雜性上不斷地做減法,踐行著信路通一貫堅持的產(chǎn)品理念:為客戶打磨出一款智能、簡單、省心、高性價比的產(chǎn)品。

謝月星,深圳信路通智能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理

信路通:以技術(shù)見長的產(chǎn)品型公司

信路通作為信路威旗下的智慧停車品牌,具備自主研發(fā)全棧技術(shù)產(chǎn)品的能力。從感知圖像處理、射頻通信、多維融合應(yīng)用、嵌入式軟硬件,到算法的智能邊端產(chǎn)品開發(fā)能力,智能軟件中間件軟硬件能力,以及軟件互聯(lián)網(wǎng)平臺實施能力,最終提供所在行業(yè)細(xì)分市場的全場景解決方案。

構(gòu)筑“端-邊-云”全棧產(chǎn)品體系

  • 終端側(cè)提供智能化一體機感知設(shè)備、智能核心硬件模組、智能核心軟件庫,以及設(shè)備級SDK對接服務(wù);
  • 邊緣側(cè)提供輕量核心PaaS平臺,提供各種開發(fā)和分發(fā)應(yīng)用的解決方案,可以幫助用戶快速的進(jìn)行產(chǎn)品多元化和產(chǎn)品定制化,如路通物聯(lián)平臺;
  • 提供完整、全套的SaaS服務(wù),如當(dāng)前已經(jīng)全國規(guī)模使用的路通云停系統(tǒng)。


高位視頻:產(chǎn)品品類最全+落地最廣

在路邊泊位的停車場景,信路通推出了針對平行泊位停車、垂直泊位停車、斜角泊位停車、半封閉式停車場等場景的多樣化解決方案。產(chǎn)品包括球機、槍球聯(lián)動一體機、雙槍機、雙目一體機、疊層雙目、視頻巡檢車、視頻樁等等,可能是市場上針對各種場景的產(chǎn)品品類最全的公司。

2015年,推出了高位視頻產(chǎn)品,并且在河北某城市實現(xiàn)了規(guī)?;纳逃?。由兩個200萬像素的相機組成,一個采用定焦的槍機,一個采用變焦的球機,一靜一動,通過槍機來捕獲車輛進(jìn)出場的行為,再通過球機可轉(zhuǎn)動的變焦鏡頭來抓取車牌。

2016年,推出了改良的雙槍機解決方案,每套設(shè)備由兩個500萬像素的槍機組成,內(nèi)置了1T算力芯片,可以支持同時監(jiān)控8個泊位車輛進(jìn)出,設(shè)備成本有了大幅的降低。

2017年,推出了中間件平臺——路通物聯(lián)云平臺。一是規(guī)范了數(shù)據(jù)接口的對接,盡可能的讓停車運營方的技術(shù)人員從沒有效益的接口對接和維護(hù)工作中解脫出來,把精力聚焦在業(yè)務(wù)層面。二是通過路通物聯(lián)云平臺,使兩次識別事件之間,設(shè)備與設(shè)備之間建立聯(lián)系,通過分析事件與事件之間的邏輯來進(jìn)一步提高訂單的準(zhǔn)確性,通過多個設(shè)備采集到的數(shù)據(jù),來提高系統(tǒng)的綜合判斷能力。

2018年,推出了雙目一體機,就是在一個槍機內(nèi)置了2個600萬像素的相機,同時算力也進(jìn)行了補強,由1T算力升級為2T算力。升級后,設(shè)備更簡潔,調(diào)試更簡單,成本更便宜。

2021年,推出了全新的疊層雙目,達(dá)到了5T算力。這款設(shè)備內(nèi)置了兩個定焦鏡頭相機,內(nèi)置了4G模塊和視頻儲存模塊,還可選配GPS模塊。總的來說,疊層雙目一體機具有高算力、免配電箱、免調(diào)試、直連平臺四大特點。

到目前為止,經(jīng)過6年的打磨,已經(jīng)基本形成了一款較為完善的系統(tǒng)性級解決方案:以疊層新雙目為主要的視頻識別前端,通過路通物聯(lián)云平臺的數(shù)據(jù)清洗、二次識別、糾錯等等功能的加持,再輔助以少量的人工的糾錯和校驗,整體上已經(jīng)達(dá)到了99%以上的綜合識別率。