自今年1月1日“澳車(chē)北上”政策落地實(shí)施至今，拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放進(jìn)出境澳門(mén)單牌車(chē)逾35萬(wàn)輛次，約占港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出境客車(chē)通關(guān)總量的4成。
“北上”澳車(chē)持續(xù)呈階梯式增長(zhǎng)之際，當(dāng)下，“港車(chē)北上”也正接受香港機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主申請(qǐng)，將于7月1日零時(shí)起正式實(shí)施，預(yù)計(jì)約45萬(wàn)名香港機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主將享受到這一政策紅利。
為了提升城市停車(chē)的運(yùn)營(yíng)管理水平，讓粵港澳三地的車(chē)主享受更加高效便捷的停車(chē)體驗(yàn)，信路通基于積累18年的視頻圖像分析技術(shù)架構(gòu)，充分發(fā)揮嵌入式AI芯片性能，利用深度學(xué)習(xí)算法，針對(duì)性推出路內(nèi)外三地牌識(shí)別解決方案，助力粵港澳大灣區(qū)城市路內(nèi)外停車(chē)實(shí)現(xiàn)對(duì)港澳車(chē)輛的精細(xì)化管理與服務(wù)，解決三地車(chē)牌識(shí)別難題。
信路通路內(nèi)停車(chē)高中低位車(chē)牌識(shí)別2.0、3.0產(chǎn)品，視頻巡檢車(chē)產(chǎn)品，停車(chē)場(chǎng)黃蜂系列2.0,3.0產(chǎn)品、智慧園區(qū)車(chē)型識(shí)別3.0產(chǎn)品，均能精準(zhǔn)識(shí)別港/澳單車(chē)牌、港/澳+粵Z雙車(chē)牌、港+澳+粵Z三車(chē)牌的粵港澳通行車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌信息的快速識(shí)別，讓港澳車(chē)輛在大灣區(qū)路內(nèi)外便捷停車(chē)，暢快出行。
精準(zhǔn)識(shí)別：三地牌
香港、澳門(mén)車(chē)牌規(guī)則和內(nèi)地差異較大
一輛車(chē)可能掛多個(gè)車(chē)牌
港牌識(shí)別結(jié)果圖
原有路內(nèi)停車(chē)高中低位車(chē)牌識(shí)別2.0、3.0產(chǎn)品，視頻巡檢車(chē)產(chǎn)品，停車(chē)場(chǎng)黃蜂系列2.0,3.0產(chǎn)品、智慧園區(qū)車(chē)型識(shí)別3.0產(chǎn)品，在線升級(jí)三地牌識(shí)別算法后，無(wú)需更換硬件，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)港澳車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)管理。
深圳市交通運(yùn)輸局透露，未來(lái)對(duì)新開(kāi)辦停車(chē)場(chǎng)，將要求把自動(dòng)識(shí)別港澳車(chē)牌作為基礎(chǔ)標(biāo)配功能。
