在一些車位多、車流量多、臨停車輛多的停車場，常常有車主利用停車場管理漏洞跟車逃費(fèi)，讓停車場管理方頭疼不已。云南楚雄冬瓜社區(qū)上章安置小區(qū)一直被這個問題困擾。
上章安置小區(qū)的停車場是一個商住兩用的停車場，10進(jìn)10出通道，早、中、晚高峰車流大。經(jīng)常有逃費(fèi)事件發(fā)生，且有愈發(fā)嚴(yán)重的趨勢，讓管理方防不勝防。
飽受困擾的上章安置小區(qū)的管理者在對信路通無憂車場解決方案進(jìn)行深入了解后，于2023年3月15日，正式安裝并啟用了信路通無憂車場停車管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)杜絕偽車牌逃費(fèi)、無堵通行、高效管理、輕量運(yùn)維的經(jīng)營目標(biāo)。
1 設(shè)備+云平臺：雙重發(fā)力有效過濾偽車牌
信路通研發(fā)中心從成千上萬外場項(xiàng)目圖片中搜集無車牌、偽車牌素材，利用CNN深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練，建立一套完善的偽車牌算法評估流程，結(jié)合設(shè)備、云端AI高算力NPU單元進(jìn)行推理， 偽車牌判斷準(zhǔn)確率高達(dá)99%。
此前，用紙質(zhì)打印車牌、手機(jī)車牌照片等方式，惡意進(jìn)出逃費(fèi)，已經(jīng)影響到了上章安置小區(qū)停車場的正常運(yùn)營秩序。
啟用信路通無憂車場停車管理系統(tǒng)防偽車牌功能以來，黃蜂系列設(shè)別+路通云停云平臺，雙重發(fā)力，基本已經(jīng)杜絕偽車牌違規(guī)逃費(fèi)的問題，保障高效通行的同時，實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)“應(yīng)收不漏”，無人值守收費(fèi)管理安心更放心。
2 無牌車：掃碼進(jìn)出，便捷通行
此前，上章安置小區(qū)停車場對于無牌照的車輛是無法識別的，剛提新車還未上牌的車主在進(jìn)出停車場的時候，往往要先停車找到現(xiàn)場管理人員手動開閘放行才能通行，高峰期的時候，容易造成整條車道擁堵。
信路通無憂車場停車管理系統(tǒng)，無車牌車輛在視頻流觸發(fā)下的捕獲率高達(dá)99%，省卻現(xiàn)場線圈施工成本，簡單高效的方便車主通行。
當(dāng)車主在入口時提示車輛是“無牌”的情況，此時車主需要拿出手機(jī)用微信“掃一掃”黃蜂系列設(shè)備屏幕動態(tài)二維碼，掃后在手機(jī)上點(diǎn)確認(rèn)進(jìn)場，出場時用同一個微信掃碼繳費(fèi)即可。
3 LCD屏：節(jié)日問候+廣告輪播
值得停車場管理方與車主稱道的還有小黃蜂10.1英寸高清高亮屏，過車時會實(shí)時顯示過車信息，空閑時實(shí)時輪播節(jié)假日問候圖片、廣告圖片，極大的提升了車主的通行體驗(yàn)，讓車主回家更具儀式感。
4 隨時隨地，用手機(jī)管理停車場
現(xiàn)在，上章安置小區(qū)停車場的線下+線上服務(wù)全部歸集于云端。集車道監(jiān)控、車輛通行、車場管理、訂單管理、報表管理、業(yè)務(wù)管理、遠(yuǎn)程運(yùn)維、優(yōu)免設(shè)置、數(shù)據(jù)分析等多功能于一體，實(shí)現(xiàn)隨時隨地，用手機(jī)管理提車場。
通過手機(jī)小程序，運(yùn)營人員可隨時隨地掌握車場管理與服務(wù)，遠(yuǎn)程監(jiān)控車場狀態(tài)、訂單信息、及處理各類異常通行，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，保障車場運(yùn)營的實(shí)效、便捷與穩(wěn)定。
管理人員通過小程序，可實(shí)時查看車場動態(tài)、車輛通行、車場收支情況，同時后臺BI大數(shù)據(jù)也會實(shí)時統(tǒng)計(jì)并分析車場運(yùn)營情況，將復(fù)雜數(shù)據(jù)精簡直觀展現(xiàn)，為車場運(yùn)營決策提供支撐。
信路通針對傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)中存在的設(shè)備繁多、建設(shè)成本高、故障率高、維護(hù)成本高等問題推出了極簡智慧停車場云管理系統(tǒng)方案，方案采用先進(jìn)的AI車牌識別前端智能硬件與路通云停云平臺結(jié)合。整合了ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、被掃對講系統(tǒng)、人行門禁管理等系統(tǒng)，形成全流程信息化管理，實(shí)現(xiàn)出入車輛的快速識別通行（無牌車掃碼入場、掃碼繳費(fèi)出場），停車場無人化收費(fèi)管理，助力車場運(yùn)營實(shí)現(xiàn)增收、降本、提效。
